600-813-4421 Starter Bagger-Engine Parts Komatsus 4D95 6D95

600-813-4421 Starter Bagger-Engine Parts Komatsus 4D95 6D95

Spezifikation

KOMATSU-Bagger Model

PC200-6L/LC-6L S/N A80001-A82000 BAGGER
PC210LC-6L S/N A80001-UP BAGGER
PC220LC-6L S/N A80001-A82000 BAGGER
PC250LC-6L S/N A80001-UP BAGGER
S4D95L-1J S/N 135080-UP S4D95L-1J S/N 135080-UP
S4D95L-1M S/N 135080-UP S4D95L-1J-S S/N 135080-UP
S4D95L-1K-C S/N 135080-UP S4D95L-1K S/N 135080-UP
S4D95L-1L S/N 135080-UP S4D95L-1K-C S/N 135080-UP
S4D95L-1L S/N 135080-UP S4D95L-1N S/N 135080-UP
S4D95L-1H S/N 135080-UP S6D95L-1MM S/N 106426-UP
S6D95L-1MM S/N 106426-UP S6D95L-1MM-C S/N 106426-UP
S6D95L-1MM-C S/N 106426-UP S6D95L-1MM-S S/N 106426-UP
SA6D95L-1J S/N 111870-UP SA6D95L-1J S/N 111870-UP
SA6D95L-1J-C S/N 111870-UP SAA6D95LE-1B S/N 150915-UP
SAA6D95LE-1A-S S/N 150915-UP SAA6D95LE-1A S/N 150915-UP
SAA6D95LE-1B S/N 150915-UP SAA6D95LE-1A S/N 150915-UP
SAA6D95LE - 1 A.C.S/N 150915-UP

Beschreibung

1. Der beginnende Motor wird im Allgemeinen aus einem Getriebemechanismus, einem Kontrollmechanismus (elektromagnetischer Schalter) und einem DC-Motor verfasst. Das Arbeitsprinzip des Startermotors ist, die elektrische Energie der Batterie in mechanische Energie umzuwandeln, dadurch es fährt es das Schwungrad auf der Maschine, um sich zu drehen und so verwirklicht das Beginnen der Maschine.
2. Der DC-Motor produziert elektromagnetisches Drehmoment, also bedeutet es, dass der DC-Motor für die Rotationsarbeit verantwortlich ist. Der Getriebemechanismus rastet den Gang, der durch den Startermotor in die Schwungradkupplungsglocke angetrieben ist ein, mittelt das Drehmoment auf dem Startermotor-DC-Motor dem Motorschwungrad über, fährt die Maschinenkurbelwelle, um sich zu drehen und fährt die Motorteile, um bis die Maschinenanfänge radzufahren; nachdem die Maschine beginnt, lassen Sie den Starter automatisch die Kupplungsglocke lösen. Der elektromagnetische Schalter ist für die Verbindung und das Abschneiden des Stromkreises zwischen dem DC-Motor und der Batterie verantwortlich.
3. entsprechend dem Kontrollmechanismus, kann der Startermotor in direktes Steuerart und elektromagnetisches Steuerart unterteilt werden. Zur Zeit sind die meisten unseres allgemeinen Anlassers elektromagnetisches Steuerart.
4. Die Zeit für das Anstellen des Motors sollte nicht zu lang jedes Mal sein, im Allgemeinen ungefähr 10 Sekunden ist das Beste. Der Zeitabstand zwischen den zwei Anfängen des Startermotors ist ungefähr 1 Minute, vorzugsweise mehr als eine Minute. Wenn er in Folge beginnen nicht kann dreimal, überprüfen Sie die Maschine, die Batterie, die Stromkreislinien und die Verbindungspunkte diesmal.
5. Für den beginnenden Motor ohne Überstromschutzgerät, wenn er in Folge beginnen nicht kann dreimal, sollte der beginnende Motor diesmal gestoppt werden, weil der beginnende Strom zu groß ist, und der übermäßige Strom veranlaßt den beginnenden Motor zu überhitzen, wenn er für eine lange Zeit arbeitet. , Wenn Sie fortfahren, den Motor gewaltsam anzustellen, der Motor höchstwahrscheinlich ausbrennt.